Testin 云测：AI大模型“上车”， 实际应用有待观察

2024北京国际汽车展览会于近日落下帷幕,据官方数据显示,本届北京车展期间有117款新车型全球首发; 280辆全电动、油电混动、卡车等类型车辆展出;小米汽车、大众汽车、日产、芯驰科技等超过500家车厂和供应商展示其产品。10天内共有89.2万名参观者涌入展会,其中3%是经销商。而本届展会最大亮点之一,就是中国 AI 大模型“上车”。

车展期间,日产汽车宣布与百度共同签署了谅解备忘录,双方将在 AI、智能汽车领域的战略合作开展可行性研究;丰田、长安、岚图、广汽等整车品牌宣布与腾讯达成合作,联合打造汽车行业大模型方案,覆盖座舱助手、营销、客服等场景;此前,商汤绝影则和小米宣布合作,将在小米SU7汽车座舱中搭载日日新大模型技术。

大模型“上车”概念日渐火爆,尤其很多中国 AI 公司都“突出重围”,竞逐国际品牌汽车合作。据不完全统计,已经有超过20家汽车品牌宣布 AI 大模型技术“上车”。而随着智能汽车下半场悄然到来,汽车正在升级为新一代“移动智能终端”,其智能化水平的高低也成为车企在智能网联时代决胜的关键,加速大模型“上车”也成为车企突显产品智能化、打造产品差异化的新选择与新方向。

然而,大模型“上车”还未规模化商用,多家企业反馈均为“展示”阶段,除了简单的“语音助手”,还未能产生更大的场景和应用。有专家指出,目前大模型上车概念成份居多,具体实际应用情况还有待观察,智驾技术本质上是以AI为核心驱动力的复杂系统工程,其发展高度依赖于企业的技术研发底蕴、资金投入规模以及对前沿科技的敏锐捕捉与高效转化能力,因此大模型上车不一定能提升企业经营业绩并带来稳定利润。

但国际车企持续与国内企业在智能辅助驾驶或 AI 领域展开合作,是中国智驾技术站上世界舞台迈出的重要一步,而背后核心动力,是国内企业在AI技术上的深度布局与持续投入。

Testin 云测很早就在智能汽车行业开拓创新,持续为车企提供优质的软件和系统测试服务以及完整的汽车行业智能测试解决方案。Testin 云测根据智能网联汽车行业的实际测试需求,把人工智能与测试服务相结合,从而提高汽车行业软件质量和安全性。当前,Testin 云测与多家车企有着长期广泛的合作,很好地解决了车企测试工作量大,测试类型覆盖面广,测试力量不足的难题。Testin 云测还可以根据车企的需求,帮助客户搭建完整的测试体系。从产品适配到移动 App 适配,再到发布环节,Testin 云测专业的服务可以说贯穿了车企软件测试需求的各个环节。

除软件测试外,Testin 云测在AI 数据领域也不断深耕与创新,积极拥抱数据中心的智能时代,以高质量、场景化的AI训练数据服务为支撑,始终坚持将技术创新加速行业发展为自己的使命。

在未来,Testin 云测将持续推进用人工智能解放人类生产力,赋能数字化转型与产业智能化,实现服务企业群体进阶与升级的最大化。Testin 云测也希望能够发挥自身的优势与能力,积极沟通、建言献策,助力我国汽车行业发展。